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26.10.24

Comment bien choisir son vélo ?

L’automne s’est installé et, que ce soit par plaisir, par nécessité, à cause de changements d’objectifs ou parce que votre vélo est trop fatigué, la bonne période pour changer de vélo se profile à l’horizon.

Le vélo est un moyen de transport extraordinaire, une source de plaisir et un excellent moyen de rester en forme. Que vous soyez un cycliste occasionnel ou un passionné, le choix du bon vélo est essentiel. Voici un guide pour vous aider à choisir la monture qui vous convient le mieux.

1. Définir votre utilisation

Avant de se pencher sur les différents types de vélos, il est crucial de définir l’utilisation que vous souhaitez en faire.

Posez-vous les questions suivantes :

• Sera-t-il utilisé pour des trajets quotidiens ?
• Prévoyez-vous de faire des randonnées sur des sentiers ?
• Souhaitez-vous participer à des compétitions ?
• Avez-vous besoin d’un vélo pour des balades relaxantes le week-end ?
• Privilégiez-vous le confort et/ou la performance ?
• Changez-vous de vélo souvent ?
• Avez-vous des limitations ou des pathologies ?
• Question subsidiaire (à ce stade) : Quel est votre budget ?

La réponse à ces questions vous orientera vers le type de vélo le plus adapté.

2. Types de Vélos

Il existe plusieurs types de vélos, chacun ayant ses propres caractéristiques et avantages.

• Vélo de route : Conçu pour la vitesse et l’efficacité sur les routes goudronnées. Ces vélos sont généralement légers, avec des pneus relativement fins et un cintre classique. Ils sont idéaux pour les longues distances et les courses sur route.On peut leur adjoindre un prolongateur pour ceux qui ont une utilisation mixte (route et triathlons sur parcours montagneux).
• VTT (Vélo Tout Terrain) ou Mountain Bike : Parfait pour les sentiers, les chemins de terre et les terrains accidentés. Les VTT sont équipés de pneus larges et de suspensions pour absorber les chocs. Ils offrent une meilleure traction et sont robustes pour les aventures en plein air.
• Vélo chrono : Ces vélos de contre-la-montre ou de triathlon sont adaptés à la vitesse et offrent une position spécifique très aérodynamique et un profil de roues à jantes hautes.
• Vélo Gravel : Un mélange entre le vélo de route et le VTT, il est polyvalent et adapté à différents types de surfaces. Ils sont utilisés pour les trajets urbains et les balades ou compétitions sur les pistes en terre. Ils sont équipés de pneus intermédiaires.
• Vélo de ville : Conçu pour la circulation urbaine ou le Vélotaf, il est souvent équipé de porte-bagages, de garde-boue et d’autres accessoires pratiques. Ces vélos sont confortables et pratiques pour les trajets quotidiens.
• VTT descente, BMX, Piste : Ces vélos sont très spécifiques et adaptés à leur propre discipline.
• Vélos électriques : Equipés d’un moteur électrique qui aide à l’assistance au pédalage. Ils sont idéaux pour ceux qui souhaitent parcourir de plus longues distances sans trop d’effort, ou pour ceux qui vivent dans des zones montagneuses.

Le choix va donc se faire assez naturellement en fonction de ces critères et de vos attentes.

Il reste le choix un peu plus difficile à faire pour les triathlètes qui ont la possibilité de s’orienter :

a) vers un vélo de route, qui sera adapté aux parcours montagneux ou aux cyclistes qui pratiquent occasionnellement le triathlon.
b) vers un vélo de route sur lequel on va mettre un prolongateur
c) vers le vélo chrono pur pour des triathlons roulants

3). Choix de la taille.

La géométrie du cadre est cruciale pour votre confort et votre performance. Un vélo mal ajusté peut causer des douleurs et des blessures, rapidement ou après plusieurs mois/années. Il existe des géométries spécifiques en fonction des morphologies et attentes (confort, performance, montagne …).

Voici comment déterminer la taille qui vous convient :

• Mesurez votre hauteur : La plupart des fabricants de vélos fournissent des tableaux de tailles basés sur la hauteur de l’utilisateur. C’est assez approximatif mais peut dégrossir la recherche.
• Essayez le vélo : Si possible, essayez le vélo avant de l’acheter et regardez vos sensations. Là encore ce ne sera qu’une approximation mais reste mieux que rien.
• Etude posturale vélo : Bien sur la méthode la plus fiable reste l’étude posturale vélo telle que proposée par Velofitting qui non seulement vous indiquera la meilleure taille de cadre mais où le technicien pourra également vous orienter vers la meilleure solution et déterminer tous les composants adaptés.

4. Matériaux du Cadre

Les cadres de vélo sont fabriqués à partir de différents matériaux, chacun ayant ses propres avantages :

• Acier : Solide et durable, l’acier offre une conduite confortable grâce à sa capacité à absorber les vibrations. Cependant, il est plus lourd que d’autres matériaux et nécessite un bon entretien.
• Aluminium : Léger et résistant à la corrosion, l’aluminium est un choix populaire pour de nombreux types de vélos. Il offre un bon rapport qualité-prix mais pas toujours un super confort.
• Carbone : Les cadres en carbone sont très légers et rigides, offrant une excellente performance. Cependant, ils sont généralement plus coûteux.
• Titane : Ce matériau noble est résistant à la corrosion, absorbe les chocs et les vibrations tout en ayant un excellent rendement

5. Composants et Accessoires

Les composants du vélo, tels que les freins, les vitesses et les roues, jouent un rôle essentiel dans votre expérience de conduite.

• Freins : Les freins à disque offrent une meilleure performance dans des conditions humides et boueuses, tandis que les freins sur jante sont souvent plus légers et moins coûteux.
• Transmission : Les systèmes de vitesses varient en nombre de rapports et en complexité. Un plus grand nombre de vitesses peut être utile pour les terrains variés. Les systèmes électriques permettent un changement plus sûr à condition de bien penser à toujours charger les batteries !
• Roues : Les roues influencent la vitesse et la maniabilité. Des roues plus larges offrent plus de stabilité, tandis que des roues plus fines sont plus rapides sur route. La hauteur de la jante influence également les performances. Plus la jante est haute plus elle est performante mais plus elle est sensible au vent de travers.

 

6. Budget

A ce stade le budget va devenir un facteur déterminant dans le choix de votre vélo. Les prix peuvent varier considérablement en fonction du type de vélo, des matériaux et des composants.

Voici quelques fourchettes de prix :

• Vélos d’entrée de gamme : 300 à 1000 euros, adaptés aux cyclistes occasionnels ou débutants.
• Vélos de milieu de gamme : Jusqu’à 2000 ou 3000 euros suivant les marques, offrant de meilleures performances et des composants corrects.
• Vélos haut de gamme : Jusqu’à 10000 euros et au-delà. Destinés aux passionnés et aux cyclistes sérieux ou à fort pouvoir d’achat.

7. Essayez avant d’acheter

Il est toujours recommandé d’essayer plusieurs modèles avant de faire un choix. Rendez-vous dans un magasin de vélos local pour discuter avec des experts et essayer différents modèles. Cela vous permettra de ressentir le confort et la maniabilité de chaque vélo.

8. Entretien et Service Après-Vente

Un bon entretien est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre vélo. Renseignez-vous sur les services après-vente proposés par le magasin où vous achetez votre vélo. Certaines enseignes offrent des services d’entretien gratuits pendant une période déterminée.

Conclusion

Choisir le bon vélo nécessite une réflexion approfondie sur vos besoins et vos préférences. Avec une étude posturale vélo adaptée, en tenant compte de l’utilisation, du type de vélo, de la taille, des matériaux, des composants et de votre budget, vous serez en mesure de trouver le vélo parfait pour vous. N’oubliez pas d’essayer plusieurs modèles pour vous assurer que vous faites le meilleur choix possible. Bonne route !

Si vous avez besoin de plus d’informations ou de précisions sur un aspect particulier, contactez-nous !