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Régler ses cales comme un pro

19.03.25

Régler ses cales comme un pro

Réglage des Cales de Vélo : Un Guide vers un confort accru et une performance optimale. Le nom de cales vélo est un peu inexact puisque les cales sont fixées sous les chaussures et sont spécifiques à chaque marque de pédale. Il faudrait donc dire cales chaussures vélo ou cales pédales. Quoi qu’il en soit le réglage correct de ces cales est un élément essentiel pour tout cycliste qui utilise des pédales automatiques, qu’il soit amateur ou professionnel.

Ces ajustements, souvent négligés, jouent pourtant un rôle crucial dans le confort, la sécurité et l’efficacité du pédalage. Un mauvais réglage peut entraîner des douleurs, des sensations de brulures sous le pied, une perte de puissance, ou des blessures. C’est pourquoi il est important de comprendre comment bien les ajuster. Dans cet article, nous allons explorer l’importance du réglage des cales, les différents types de cales disponibles, ainsi que des conseils pratiques pour effectuer un réglage précis et adapté à vos besoins.

Pourquoi le réglage des Cales est-il important ? Les cales de vélo sont fixées sous vos chaussures et s’enclenchent dans les pédales automatiques pour vous maintenir en place. Un bon réglage est crucial pour plusieurs raisons :

  1. Confort : Un mauvais positionnement des cales peut entraîner des douleurs aux genoux, aux hanches ou aux chevilles. Les mouvements répétés et mal alignés peuvent rapidement devenir inconfortables et augmenter le risque de blessure.
  2. Efficacité : Le positionnement des cales influence la manière dont vous pédalez. Des cales bien réglées vous permettent de mieux transférer votre puissance aux pédales, ce qui améliore l’efficacité du pédalage.
  3. Sécurité : Un réglage incorrect peut compromettre la sécurité. Si les cales sont trop serrées ou mal orientées, il peut être difficile de se dégager de la pédale en cas de chute ou d’urgence.
  4. Prévention des blessures : Une mauvaise position des cales peut générer des tensions musculaires ou des déséquilibres. Cela peut mener à des douleurs chroniques ou à des blessures.

Les Types de Cales et de Pédales Automatiques Avant de se lancer dans les réglages, il est important de connaître les différents types de cales et de pédales disponibles.

  1. Cales types SPD (Shimano Pedaling Dynamics) : Ces cales sont parmi les plus populaires pour le VTT et les vélos de route. Elles offrent une grande stabilité et sont disponibles en plusieurs modèles.
  2. Cales Look Keo : Utilisées principalement pour le cyclisme sur route, ces cales offrent une bonne stabilité pour les cyclistes qui recherchent un transfert de puissance maximal.
  3. Cales Speedplay : Répandues en triathlon dès le début des années 90, les pédales rondes sont maintenant courantes en cyclisme sur route. Clipsable des 2 côtés et avec un réglage du jeu latéral adaptable à volonté, ce sont d’excellentes pédales avec des cales simples à régler.
  4. Cales Eggbeater : Ce modèle est surtout utilisé pour le VTT et se distingue par un mécanisme à 4 axes qui permet de libérer facilement le pied, même dans des conditions boueuses. Il offre une grande liberté de mouvement.
  5. Cales Time : Semblables aux pédales Look ou Shimano, ces cales et pédales permettent un jeu latéral tout en roulant qui peut être un avantage en cas de différence de longueur de jambes par exemple. Elles sont également connues pour leur facilité de dégagement.
  6. Nous avons ensuite également toutes les cales qui viennent sur des pédales capteurs de puissance (Garmin, Assioma, Speedplay, Look …)

Comment Régler les Cales de Vélo : Les Étapes Essentielles

Nous avons vu les différents avantages des cales automatiques et les différentes marques (non exhaustif bien sur). Le réglage de ses cales de vélo se fait principalement en ajustant 3 variables : leur positionnement avant/arrière sur la chaussure, l’orientation angulaire et l’écartement latéral par rapport à la manivelle (QFactor).

1. Positionner les Cales sur les Chaussures

La première étape consiste à fixer les cales sur vos chaussures de cyclisme. Les chaussures modernes disposent de plusieurs trous de fixation (3 ou 4 en général) pour s’adapter à différentes cales et positions de cales.

  1. Alignement latéral : L’alignement est crucial pour garantir une répartition correcte de la force. La cale doit être placée de manière à ce que votre pied soit bien aligné latéralement sur la pédale tout en tenant compte de l’alignement vertical entre le bassin et le pied en passant par le genou. Un pied trop à l’extérieur du bassin aura tendance à faire rentrer les genoux et mettre trop d’appui sous le 1er orteil. Inversement un pied trop collé à la manivelle aura tendance à faire sortir les genoux et mettre trop de pression sur l’extérieur du pied.
  2. Engagement de la cale : Si on oublie toutes les modes qui vont et viennent sur la position idéale, tous les retours montrent qu’une position où l’axe de la pédale est environ au milieu du 1er au 5ème métatarse reste optimale. Cela évite de trop solliciter la cheville ou le genou tout en ayant un appui centré par rapport aux métatarses.
  3. Orientation des Cales : L’angle d’orientation des cales joue un rôle important dans le confort et l’efficacité du pédalage. Une bonne orientation permet une liberté de mouvement naturelle des pieds et épargne le genou. L’idée est que le réglage permette un jeu naturel de part et d’autre de la position médiane naturelle afin de réduire la tension sur les articulations et d’améliorer le confort et l’efficacité du pédalage.
  4. Jeu des cales : Les cales peuvent avoir plusieurs libertés angulaires qui est déterminé par la couleur de la cale. Par exemple rouge 9°, gris 4,5°, noir 0° chez Look et rouge 0°, bleu 2°, jaune 6° chez Shimano. Speedplay a un réglage plus large et individualisé qui se fait par 2 vis de butée.

2. Réglage de la Libération des Cales

La libération des cales fait référence à la facilité avec laquelle vous pouvez vous dégager des pédales en cas de besoin. Les pédales automatiques ont généralement un mécanisme de tension réglable pour ajuster la force nécessaire pour libérer le pied. Si vous êtes un cycliste débutant, il est préférable de commencer avec une faible tension afin de pouvoir facilement sortir des pédales. Une tension plus forte est recommandée pour les cyclistes expérimentés, car elle permet de maintenir les pieds en place même lors de conditions difficiles comme les sprints.

3. Tester et Affiner le Réglage

Une fois que les cales sont installées, il est important de tester le réglage en roulant. Faites quelques trajets à faible vitesse pour vérifier si vous ressentez une gêne ou une douleur au niveau des genoux, des hanches ou des chevilles. Ajustez les cales en conséquence.

  • Si vous ressentez des douleurs au genou, cela peut indiquer que la position longitudinale des cales est incorrecte (trop avant ou trop arrière).
  • Si vos pieds tournent trop à l’intérieur ou à l’extérieur, ajustez l’inclinaison des cales.

Conseils Supplémentaires pour un Réglage Optimal

  • Consulter un professionnel : Si vous avez des douleurs persistantes ou si vous n’êtes pas sûr de votre réglage, il sera utile de consulter un spécialiste en position vélo. Une étude posturale comme celle proposée par Velofitting permettra de mesurer précisément, en temps réel et en 3D tous ces paramètres afin de trouver le réglage parfait.
  • Vérifier régulièrement : Les cales et les vis peuvent se desserrer avec le temps, il est donc important de vérifier leur fixation régulièrement pour éviter tout risque d’accident.

Conclusion

Un réglage adéquat des cales de vélo est indispensable pour améliorer le confort, l’efficacité et la sécurité lors de vos sorties. En suivant les étapes mentionnées ci-dessus et en ajustant les cales selon vos besoins personnels, vous serez en mesure d’optimiser votre plaisir et votre efficacité à vélo tout en prévenant les blessures potentielles. N’oubliez pas que chaque cycliste est unique, et que l’essentiel est d’adapter les réglages à votre propre morphologie et style de conduite.

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